Kenteken check TG-959-X
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 326.494 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor TG959X
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 330xd Touring (2006) – Kenteken TG-959-X
Waardebehoud BMW 330xd Touring (2006) – Kenteken TG-959-X
Onderhoud BMW 330xd Touring (2006) – Kenteken TG-959-X
Veiligheid BMW 330xd Touring (2006) – Kenteken TG-959-X
Prestaties BMW 330xd Touring (2006) – Kenteken TG-959-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330xd Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1790 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 2993cc 6-cilinder dieselmotor (M57D30) met 170 pk en 410 Nm koppel
- Ruime en praktische Touring uitvoering met luxe Dynamic Executive uitrusting
- Automatische transmissie met sportieve Steptronic functie voor comfortabel rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen van de E46/E91 generatie
- Redelijk goede waardebehoud ondanks leeftijd
- Comfortabele en complete uitrusting met o.a. climate control en navigatie (optioneel)
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren zijn gevoelig voor defecten en kunnen storingen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud
- Automaat kan bij gebrek aan onderhoud defect raken met hoge reparatiekosten
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van dit bouwjaar
Uitgebreide analyse
Kenteken TG-959-X is een zwarte BMW 3-serie Touring 330xd Dynamic Executive uit 2006 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2005 combineert sportiviteit met praktische ruimte en een luxe uitvoering met een nieuwprijs van circa €64.822.
De 2993cc zescilinder dieselmotor in deze BMW 330xd Touring is gebaseerd op de BMW M57 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als M57D30. Deze motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) en 410 Nm koppel, wat zorgt voor een krachtige en soepele rijervaring. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingproblemen bij hoge kilometerstanden, turbo slijtage en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5- of 6-traps automaat (Steptronic), die soepel schakelt en goed past bij het dieselkarakter. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en versnelde slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. Wegenbelasting voor een 170 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 330xd Dynamic Executive uit 2005 met kenteken TG-959-X is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn combinatie van prestaties en praktische bruikbaarheid.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken TG-959-X uit 2006 is een krachtige en praktische dieselcombi met een robuuste 2993cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Koplampen werken niet goed, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: 23
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 330xd Touring (TG-959-X)
Wat is de APK status van TG-959-X?
De APK van TG-959-X is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-959-X een import auto?
Ja, TG-959-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TG-959-X gehad?
TG-959-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 330xd Touring?
De motorcode is M57D30, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor uit de M57 familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica en olielekkages bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 170 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 3-serie Touring 330xd uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspannerproblemen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren falen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Automaat mechatronica storingen
De mechatronica van de automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
