Kenteken check 68-SP-LD

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 221.452 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-243287
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
68-SP-LD
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Signum 1.9 CDTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-SP-LD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Opel Signum 1.9 CDTI 2006

Betrouwbaarheid Opel Signum 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 68-SP-LD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Opel Signum 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 68-SP-LD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Signum 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 68-SP-LD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Opel Signum 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 68-SP-LD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Opel Signum 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 68-SP-LD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 30.620
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
167 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z19DTH
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
901 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Signum 1.9 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1638 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele groot middenklasse hatchback met 5 deuren.
  • Sterke en zuinige 1.9 CDTi dieselmotor met 320 Nm koppel.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Executive uitvoering met luxe uitrusting en goede afwerking.
  • Relatief lage marktwaarde biedt goede prijs-kwaliteitverhouding.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime bagageruimte.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting die kostbare reparaties kan veroorzaken.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Hoger wegenbelastingtarief voor diesel in Nederland.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 68-SP-LD is een blauwe Opel Signum uit 2006 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze Executive uitvoering uit 2005 valt in het groot middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €41.725. De auto is voorzien van een 1.9 CDTi motor met 110 pk en een koppel van 320 Nm, gekoppeld aan een automaat, wat zorgt voor comfortabel rijgedrag.

De 1.9 CDTi motor in deze Opel Signum heeft de motorcode Z19DT of Z19DTH, een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en 16 kleppen (DOHC). Deze motor levert 110 pk (81 kW) in de Executive uitvoering en een koppel van 320 Nm bij 2000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder andere een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies. Verder is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik geconstateerd, wat duidt op versleten zuigerveren of klepseals.

De automatische transmissie in deze Opel Signum 1.9 CDTi is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals haperingen of slippen, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versleten interne onderdelen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 5,1 tot 7,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 8,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een dieselauto met 110 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Turbo- en injectorreparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Signum 1.9 CDTi Executive met kenteken 68-SP-LD uit 2006 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting tijdig is vervangen en of er geen olielekkages of rookontwikkeling zijn. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en turbo. Controleer ook de werking van de automaat en eventuele foutcodes. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitvoering is de marktwaarde momenteel gemiddeld laag, wat een goede instap kan bieden voor liefhebbers van comfortabele dieselauto's met veel ruimte.

Deze blauwe Opel Signum met kenteken 68-SP-LD uit 2006 is een ruime en comfortabele dieselauto met een krachtige 1.9 CDTi motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Executive uitvoering een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud kan deze auto nog jaren betrouwbaar rijden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €175
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €641
Radio €815
Navigatie €1715
Lichtmetalen velgen €969
Leer Pakket
Metallic lak €523

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,452 km geregistreerd

XXX,452 km
INFO
25 januari 2024
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding, Roestschade

8 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

8 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

Opel Signum 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 1
januari 2024
Opel Signum 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 2
januari 2024
Opel Signum 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 3
januari 2024
Opel Signum 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 4
januari 2024
Opel Signum 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Z19DTH
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1910 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 315 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 622 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,6 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 189 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Signum 1.9 CDTI (68-SP-LD)

Wat is de APK status van 68-SP-LD?

De APK van 68-SP-LD is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-SP-LD een import auto?

Nee, 68-SP-LD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-SP-LD gehad?

68-SP-LD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi motor in de Opel Signum 2005?

De motorcode is meestal Z19DT of Z19DTH, een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Signum?

De automaat kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar er komen regelmatig schakelproblemen voor bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.9 CDTi automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van 5,1 tot 7,8 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Opel Signum?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten of rekbare distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan haperen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schakelvertraging, slippen, vreemde geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals, wat motorproblemen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1638 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Signum 1.9 CDTI modellen

Voertuig Registratie