Kenteken check RX-272-X
APK verlopen - 7+ eigenaars - 237.022 km (peildatum jul 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RX272X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Signum 1.9 CDTI (2008) – Kenteken RX-272-X
Waardebehoud Opel Signum 1.9 CDTI (2008) – Kenteken RX-272-X
Onderhoud Opel Signum 1.9 CDTI (2008) – Kenteken RX-272-X
Veiligheid Opel Signum 1.9 CDTI (2008) – Kenteken RX-272-X
Prestaties Opel Signum 1.9 CDTI (2008) – Kenteken RX-272-X
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Signum 1.9 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1605 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en zuinige 1.9 CDTi dieselmotor met 150 pk en 320 Nm koppel
- Comfortabele en ruime groot-middenklasse hatchback met vijf zitplaatsen
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 6-bak zorgt voor directe controle en rijplezier
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
- Turbo kan defect raken door olievervuiling (orange)
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen (orange)
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen (yellow)
- Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten (orange)
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde na 15+ jaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken RX-272-X is een zwarte Opel Signum 1.9 CDTi Executive uit 2008 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze groot-middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €37.955 en biedt een combinatie van comfort, degelijkheid en een zuinige dieselmotor.
De motor in deze Opel Signum 1.9 CDTi Executive is de bekende 1.9-liter CDTi dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als Z19DTH. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 88 kW (120 pk) of in de Executive uitvoering meestal 110 kW (150 pk) bij 4000 tpm en 320 Nm koppel bij 2000 tpm. Het is een common-rail diesel met DOHC en 16 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red), turbo defecten door olievervuiling of slijtage (orange), en verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren (orange). Ook is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik geconstateerd (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Opel Signum 1.9 CDTi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (orange). Ook kan de koppeling na 150.000 km aan vervanging toe zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €500-€700. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,1-7,8 liter per 100 km (afhankelijk van rijstijl en omstandigheden). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-8,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten geven.
Bij aankoop van een Opel Signum 1.9 CDTi Executive met kenteken RX-272-X uit 2008 en kleur zwarte is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olielekkages. Een proefrit om schakelen en motorloop te beoordelen is essentieel. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Opel Signum met kenteken RX-272-X uit 2008 is een degelijke en comfortabele groot-middenklasse hatchback met een krachtige en relatief zuinige 1.9 CDTi dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud blijft deze auto een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een ruime dieselauto met handgeschakelde versnellingsbak.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,591 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
APK keuring details: 38
APK keuring details: 17
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Signum 1.9 CDTI (RX-272-X)
Wat is de APK status van RX-272-X?
De APK van RX-272-X is verlopen op 05-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RX-272-X een import auto?
Ja, RX-272-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RX-272-X gehad?
RX-272-X heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi in de Opel Signum?
De motorcode is meestal Z19DTH voor de 1.9-liter CDTi dieselmotor in de Opel Signum uit 2005.
Hoeveel pk levert de 1.9 CDTi motor?
De motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 320 Nm koppel.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 8,5 liter per 100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar voor een 88 pk dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieringen slijten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Signum?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
