Kenteken check 99-HJX-2
APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 160.155 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 99HJX2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI (2009) – Kenteken 99-HJX-2
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI (2009) – Kenteken 99-HJX-2
Onderhoud VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI (2009) – Kenteken 99-HJX-2
Veiligheid VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI (2009) – Kenteken 99-HJX-2
Prestaties VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI (2009) – Kenteken 99-HJX-2
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1971 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Grote laadcapaciteit
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede rijervaring
- Ruime binnenruimte
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 99-HJX-2 is een rode Volkswagen Crafter uit 2009 met een 2459cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor bedrijven en particulieren vanwege zijn ruime laadcapaciteit en betrouwbare prestaties. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Volkswagen Crafter 32 2.5 TDI L1H1 uit 2006 is uitgerust met een 2.5-liter 5-cilinder turbodieselmotor met een vermogen van 100 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 2.5 TDI CR-motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Crafter 32 2.5 TDI L1H1 is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt over het algemeen tussen de €10.000 en €20.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en ruime bestelwagen zoekt. Voordelen zijn de grote laadcapaciteit, de betrouwbare motor en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze rode Volkswagen Crafter met kenteken 99-HJX-2 uit 2009 is een solide keuze voor bedrijven en particulieren die een betrouwbare bestelwagen nodig hebben. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 04
APK keuring details: 34
APK keuring details: 14
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 01
APK keuring details: 50
APK keuring details: 03
APK keuring details: 11
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI (99-HJX-2)
Wat is de APK status van 99-HJX-2?
De APK van 99-HJX-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 99-HJX-2 een import auto?
Nee, 99-HJX-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 99-HJX-2 gehad?
99-HJX-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale laadcapaciteit van de Volkswagen Crafter 32 2.5 TDI L1H1?
De maximale laadcapaciteit is ongeveer 1.000 kg, afhankelijk van de configuratie en de staat van de auto.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar ligt over het algemeen rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per kilometer voor deze auto?
De gemiddelde brandstofkosten per kilometer liggen rond de €0,15-€0,20, afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
De auto moet minimaal jaarlijks onderhouden worden voor de APK en om de 15.000 tot 30.000 km voor een volledige service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt over het algemeen tussen de €10.000 en €20.000.
Zijn er specifieke veiligheidsvoorzieningen in deze auto?
Deze auto heeft basisveiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS, maar moderne voorzieningen zoals lane departure warning ontbreken.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedruk, olielekkages
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1971 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|