Kenteken check VF-479-G

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 121.552 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-610015
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VF-479-G
Fabrikant
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Model
Crafter 30 2.5 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VF-479-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI 2011

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI (2011) – Kenteken VF-479-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI (2011) – Kenteken VF-479-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI (2011) – Kenteken VF-479-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI (2011) – Kenteken VF-479-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI (2011) – Kenteken VF-479-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.442
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
251 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BJK
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Populariteit
735 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2554 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €434
Zij-airbags voor €494
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdsteun achter a.W.
Isofix €42
Bandenspanningcontrole €494
Mistlampen €184
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1939
Parkeerhulp €791
Radio €565
Navigatie €1987
Lichtmetalen velgen €809
Metallic lak €1470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2026
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Claxon functioneert slecht, Speling in stuur of fuseekogel

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

23 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

3 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Dimlicht verkeerd afgesteld

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BJK
Type motor Diesel
Motorinhoud 2459 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,91 m
Breedte 1,99 m
Totale hoogte 3 m
Wielbasis 3,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 143 km/u
Brandstofverbruik mix 9,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 250 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI (VF-479-G)

Wat is de APK status van VF-479-G?

De APK van VF-479-G is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VF-479-G een import auto?

Ja, VF-479-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VF-479-G gehad?

VF-479-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2554 kg. Dat is 113% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.5 TDI modellen

Model Kenteken