Kenteken check P-485-HR
APK verlopen - 3+ eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor P485HR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus 2.0 TDCi (2009) – Kenteken P-485-HR
Waardebehoud Ford Focus 2.0 TDCi (2009) – Kenteken P-485-HR
Onderhoud Ford Focus 2.0 TDCi (2009) – Kenteken P-485-HR
Veiligheid Ford Focus 2.0 TDCi (2009) – Kenteken P-485-HR
Prestaties Ford Focus 2.0 TDCi (2009) – Kenteken P-485-HR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1532 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 2.0 TDCi (P-485-HR)
Wat is de APK status van P-485-HR?
De APK van P-485-HR is verlopen op 30-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-485-HR een import auto?
Ja, P-485-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-485-HR gehad?
P-485-HR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1532 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
