Kenteken check SN-NN-92
APK verlopen - 8+ eigenaars - 279.220 km (peildatum apr 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SNNN92
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 323ti compact (1997) – Kenteken SN-NN-92
Waardebehoud BMW 323ti compact (1997) – Kenteken SN-NN-92
Onderhoud BMW 323ti compact (1997) – Kenteken SN-NN-92
Veiligheid BMW 323ti compact (1997) – Kenteken SN-NN-92
Prestaties BMW 323ti compact (1997) – Kenteken SN-NN-92
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 323ti compact komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve en soepele 2.5L 6-cilinder M52B25 motor met 170 pk
- Compact en wendbaar hatchback design, ideaal voor stadsverkeer
- Betrouwbare automatische transmissie bij goed onderhoud
- Goede rijeigenschappen dankzij achterwielaandrijving
- Redelijke marktwaarde voor een klassieker met potentie
- Ruime bagageruimte voor een compacte auto (325 liter)
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributiekettingspanner en kettingslijtage
- Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP standaard)
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
- Brandstofverbruik relatief hoog voor hedendaagse maatstaven
Uitgebreide analyse
Kenteken SN-NN-92 is een groene BMW 3-serie Compact uit 1997 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 1994 en 2000, staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en compacte hatchback design.
De motor in de BMW 323ti Compact is de M52B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder motor met 170 pk (125 kW) en 245 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De M52B25 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat betrouwbaarder is dan een riemaandrijving, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die tot kettingslijtage kunnen leiden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans acceptabel, maar oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
De automatische transmissie in de 323ti Compact is een 4- of 5-traps automaat, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen door versleten solenoïdes of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9,3 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor een 126 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Compact 323ti met kenteken SN-NN-92 uit 1997 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze groene BMW 3-serie Compact met kenteken SN-NN-92 uit 1997 is een sportieve en compacte hatchback met een betrouwbare 2494cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke marktwaarde, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,220 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,412 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,411 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,390 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 37
APK keuring details: 29
APK keuring details: 32
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed, Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed, Band heeft te weinig profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 323ti compact (SN-NN-92)
Wat is de APK status van SN-NN-92?
De APK van SN-NN-92 is verlopen op 16-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SN-NN-92 een import auto?
Nee, SN-NN-92 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SN-NN-92 gehad?
SN-NN-92 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de BMW 323ti Compact?
De motorcode is M52B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 170 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de M52B25 motor in de 323ti Compact is een atmosferische motor zonder turbo.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Schakelproblemen door versleten solenoïdes en vervuilde transmissieolie komen voor; regelmatig onderhoud is essentieel.
Hoeveel verbruikt deze BMW in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9,3 liter per 100 km, iets hoger dan officiële waarden.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 126 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van regio.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributiekettingspanner en kettingslijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluid maakt, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten solenoïdes of vervuilde transmissieolie kunnen schakelproblemen veroorzaken, zoals haperen of niet goed inschakelen van versnellingen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Symptomen:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan vocht.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
