Kenteken check TH-VF-02

APK verlopen - 5+ eigenaars - 305.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-994266
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TH-VF-02
Automerk
BMW
BMW logo
Type
323ti compact
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-VF-02: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
BMW 323ti compact 1998

Betrouwbaarheid BMW 323ti compact (1998) – Kenteken TH-VF-02

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud BMW 323ti compact (1998) – Kenteken TH-VF-02

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 323ti compact (1998) – Kenteken TH-VF-02

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 323ti compact (1998) – Kenteken TH-VF-02

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 323ti compact (1998) – Kenteken TH-VF-02

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.258
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
605 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
46 voertuigen
Bekeken
472 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 323ti compact geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve en soepele 6-cilinder motor (M52B25) met 170 pk
  • Compact en wendbaar hatchback-design met achterwielaandrijving
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelpaden
  • Relatief laag gewicht (circa 1215 kg) voor goede prestaties
  • Goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid
  • Redelijk waardebehoud voor een klassieker uit de jaren '90

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen na jaren vervuild raken, wat motorproblemen geeft
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren
  • Beperkte ruimte achterin door compacte hatchbackvorm

Volledige analyse

Kenteken TH-VF-02 is een rode BMW 3-serie Compact 323ti Executive uit 1998 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1994 staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en compacte hatchback-design binnen het kleine middenklasse segment.

De motorcode van de 2494cc 6-cilinder lijnmotor in de 323ti is de BMW M52B25, een 2.5-liter zes-in-lijn benzinemotor die ongeveer 170 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief moderne techniek voor de jaren '90, met een aluminium blok en dubbele bovenliggende nokkenassen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingrammelen en in zeldzame gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van de 323ti is een 5-versnellingsbak, meestal een Getrag 250 of vergelijkbaar type. Deze transmissies zijn robuust maar kunnen slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral bij intensief schakelen. Bekende defecten zijn versleten koppeling en soms lekkende keerringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur van de bak.

Het brandstofverbruik van de BMW 323ti ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden van circa 6,4 l/100 km. Wegenbelasting voor een 126 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere modellen kunnen hogere kosten geven door slijtage.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Compact 323ti Executive met kenteken TH-VF-02 uit 1998 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, de conditie van de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en de werking van de injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode BMW 3-serie Compact met kenteken TH-VF-02 uit 1998 is een sportieve en compacte klassieker met een betrouwbare 2494cc 6-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende zwakke punten zoals de timing chain en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1176
Parkeerhulp €337
Radio €460
Leer €1258
Metallic lak €435

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2024
APR 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 1998
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

21 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

4 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

16 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

20 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

8 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

8 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Probleem met stabilisatoren, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet

Afbeeldingen

BMW 323ti compact 1998 – Afbeelding 1
november 2024
BMW 323ti compact 1998 – Afbeelding 2
november 2024
BMW 323ti compact 1998 – Afbeelding 3
november 2024
BMW 323ti compact 1998 – Afbeelding 4
november 2024
BMW 323ti compact 1998 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-08-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2494 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 245 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,21 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,38 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 460 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 221 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 323ti compact (TH-VF-02)

Wat is de APK status van TH-VF-02?

De APK van TH-VF-02 is verlopen op 10-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TH-VF-02 een import auto?

Nee, TH-VF-02 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TH-VF-02 gehad?

TH-VF-02 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de BMW 323ti?

De motorcode is M52B25, een 2.5-liter zes-in-lijn benzinemotor met ongeveer 170 pk.

Hoeveel brandstof verbruikt de BMW 323ti in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, hoger dan de officiële 6,4 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, vervuilde injectoren en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Welke transmissie zit er in de 323ti en wat zijn de bekende defecten?

Een 5-versnellings handbak, meestal een Getrag 250. Defecten zijn slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van staat en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 126 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen na 150.000 km slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt bij intensief gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olielekkage

Oude pakkingen en keerringen kunnen olie lekken veroorzaken, vooral bij de kleppendeksel en carterpan.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.

Let op
Transmissie

Versleten synchronisatiering

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 323ti compact in Nederland

Auto Nummerplaat