Kenteken check 38-LG-PP

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 252.582 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-138784
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
38-LG-PP
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Superb 1.8 Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-LG-PP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
Skoda Superb 1.8 Turbo 2003

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.8 Turbo (2003) – Kenteken 38-LG-PP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud Skoda Superb 1.8 Turbo (2003) – Kenteken 38-LG-PP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Superb 1.8 Turbo (2003) – Kenteken 38-LG-PP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Skoda Superb 1.8 Turbo (2003) – Kenteken 38-LG-PP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Superb 1.8 Turbo (2003) – Kenteken 38-LG-PP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.190
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
270 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AWT
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Bekeken
240 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 1.8 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1513 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse sedan met veel binnenruimte.
  • Degelijke en krachtige 1.8 T motor met 150 pk, geschikt voor vlotte prestaties.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding, vooral op de tweedehandsmarkt.
  • Betrouwbare techniek gebaseerd op Volkswagen-onderdelen.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2002 in deze klasse.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan na jaren slijtage vertonen, met verminderde prestaties tot gevolg.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan koppeling.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een oudere benzineauto.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 38-LG-PP is een groene Skoda Superb 1.8 T Elegance uit 2003 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor die 110 kW (150 pk) levert. Deze grote middenklasse sedan uit 2002 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €35.575.

De 1.8 T motor in deze Skoda Superb is een 1781cc viercilinder turbobenzinemotor, afgeleid van Volkswagen-techniek, met een motorcode die vaak begint met 'AGU' of 'AUM' voor deze generatie. De motor levert 110 kW (150 pk) bij 5700 tpm en 210 Nm koppel bij 1750 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lekkages of verminderde druk. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettinggeleiders zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van de Skoda Superb 1.8 T is over het algemeen robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat of drukgroep kan reparatie vereisen. Het schakelen verloopt soepel, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Skoda Superb 1.8 T Elegance uit 2002 met kenteken 38-LG-PP is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. Door de ruime binnenruimte en degelijke techniek is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare grote sedan zoekt, mits goed onderhouden.

Deze groene Skoda Superb met kenteken 38-LG-PP uit 2003 is een ruime, betrouwbare en relatief zuinige grote middenklasse sedan met een krachtige 1.8 T motor. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo, en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding en redelijke onderhoudskosten blijft deze Skoda een interessante optie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €330
Navigatie €1585
Leer nicht bekannt
Metallic lak €430

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2024
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

26 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Skoda Superb 1.8 Turbo 2003 – Afbeelding 1
mei 2024
Skoda Superb 1.8 Turbo 2003 – Afbeelding 2
mei 2024
Skoda Superb 1.8 Turbo 2003 – Afbeelding 3
mei 2024
Skoda Superb 1.8 Turbo 2003 – Afbeelding 4
mei 2024
Skoda Superb 1.8 Turbo 2003 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AWT
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1781 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Groen
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 602 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 216 km/u
Gecombineerd verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Superb 1.8 Turbo (38-LG-PP)

Wat is de APK status van 38-LG-PP?

De APK van 38-LG-PP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-LG-PP een import auto?

Nee, 38-LG-PP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-LG-PP gehad?

38-LG-PP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 T motor in de Skoda Superb 2002?

De motorcode is meestal 'AGU' of 'AUM', afgeleid van Volkswagen 1.8 T motoren uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Superb 1.8 T?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo lekkage of defect

Slijtage aan turbo kan drukverlies veroorzaken en motorvermogen verminderen.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1513 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Superb 1.8 Turbo modellen

Type Plaat