Kenteken check 90-ZB-LS

APK geldig tot jan 2027 - 13+ eigenaars - 188.189 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-937670
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
90-ZB-LS
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Superb 1.8 Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-ZB-LS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Skoda Superb 1.8 Turbo 2008

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.8 Turbo (2008) – Kenteken 90-ZB-LS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Skoda Superb 1.8 Turbo (2008) – Kenteken 90-ZB-LS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Skoda Superb 1.8 Turbo (2008) – Kenteken 90-ZB-LS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Skoda Superb 1.8 Turbo (2008) – Kenteken 90-ZB-LS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Superb 1.8 Turbo (2008) – Kenteken 90-ZB-LS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 31.759
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
242 dagen
Eigenaren
13+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AWT
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
640 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 1.8 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1567 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse sedan met veel binnenruimte.
  • Degelijke en relatief krachtige 1.8 liter turbomotor met 150 pk.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede uitrusting in Comfort uitvoering met degelijke afwerking.
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een auto van dit segment en bouwjaar.
  • Degelijke techniek gebaseerd op Volkswagen-groep motoren en componenten.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan schokkerig worden en onderhoud vereist om dure reparaties te voorkomen.
  • Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan motoronderdelen.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan fabrieksopgave.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
  • Marktwaarde is relatief laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien.

Volledige analyse

Kenteken 90-ZB-LS is een grijze Skoda Superb 1.8 T Comfort uit 2008 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €34.080 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor in deze Skoda Superb 1.8 T Comfort is een 1.8 liter (1781cc) viercilinder turbomotor met een vermogen van ongeveer 110 kW (150 pk) en 210 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze 1.8 T motor hoort is de Volkswagen AG code 'AGN' of 'AUM', die ook in andere VW-groep modellen wordt gebruikt. Het is een 20-kleppen DOHC motor met multipoint brandstofinjectie en turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig), en incidenteel olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Turbo defecten komen minder vaak voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig lopen.

De automaat in deze Superb is een 5-traps automatische transmissie, waarschijnlijk een Aisin of ZF unit die betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slippen van de koppeling in de automaat, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km (ongeveer 12,5 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Superb 1.8 T Comfort uit 2002 met kenteken 90-ZB-LS is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig motorloop en schokkerig schakelen. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele sedan zoekt met degelijke techniek, mits goed onderhouden.

Deze grijze Skoda Superb met kenteken 90-ZB-LS uit 2008 is een ruime en comfortabele sedan met een betrouwbare 1.8 T motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaat onderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een grote middenklasse benzineauto met voldoende vermogen en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Regensensor nicht bekannt

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,028 km geregistreerd

XXX,028 km
INFO
8 april 2019
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Afbeeldingen

Skoda Superb 1.8 Turbo 2008 – Afbeelding 1
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AWT
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1781 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,8 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 602 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 212 km/u
Verbruik gecombineerd 9,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 228 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Superb 1.8 Turbo (90-ZB-LS)

Wat is de APK status van 90-ZB-LS?

De APK van 90-ZB-LS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-ZB-LS een import auto?

Nee, 90-ZB-LS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-ZB-LS gehad?

90-ZB-LS heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 T motor in de Skoda Superb uit 2002?

De motorcode is meestal 'AGN' of 'AUM', een 1.8 liter 20-kleppen turbomotor van Volkswagen AG.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Skoda Superb?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud vereist regelmatig olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.8 T benzinemotor?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,5-8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en slijtage rond de €600 tot €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Superb 1.8 T Comfort uit 2002?

De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten meervoudige platenkoppelingen of vervuilde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door motorlekkages of slijtage

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten door onderhoudstekort

Turbo kan defect raken bij onvoldoende olie- of onderhoudsintervallen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1567 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Superb 1.8 Turbo modellen

Type Plaat