Kenteken check 45-ZD-PL
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 202.286 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 45ZDPL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.8 Turbo (2008) – Kenteken 45-ZD-PL
Waardebehoud Skoda Superb 1.8 Turbo (2008) – Kenteken 45-ZD-PL
Onderhoud Skoda Superb 1.8 Turbo (2008) – Kenteken 45-ZD-PL
Veiligheid Skoda Superb 1.8 Turbo (2008) – Kenteken 45-ZD-PL
Prestaties Skoda Superb 1.8 Turbo (2008) – Kenteken 45-ZD-PL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 1.8 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1567 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim en comfortabel interieur met grote kofferbak.
- Degelijke en relatief krachtige 1.8 T motor met 150 pk.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving.
- Redelijke onderhoudskosten voor een grote middenklasse sedan.
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek uit de Volkswagen-groep.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken.
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren.
- Brandstofverbruik in de praktijk iets hoger dan officiële cijfers.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 45-ZD-PL is een blauwe Skoda Superb 1.8 T Business Edition uit 2008 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor circa €33.850 en biedt een combinatie van degelijkheid en comfort.
De 1.8-liter motor in deze Skoda Superb is een 1781cc 4-cilinder turbomotor met een vermogen van circa 110 kW (150 pk) en 210 Nm koppel, bekend onder de Volkswagen motorcode AWT. Deze motor is een DOHC 20-kleps (5 kleppen per cilinder) met multipoint brandstofinjectie. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een topsnelheid rond 216 km/u en een 0-100 km/u tijd van ongeveer 9,5 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan rekken en geluiden veroorzaken, en incidentele problemen met turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 12. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Skoda Superb 1.8 T Business Edition met kenteken 45-ZD-PL uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en automaatservice. Controleer op olielekkages, turbo- en injectieproblemen en test de automaat grondig. Door het degelijke onderstel en ruime interieur is het een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele sedan zoekt met een relatief betaalbare prijs op de tweedehandsmarkt.
Deze blauwe Skoda Superb met kenteken 45-ZD-PL uit 2008 is een ruime en comfortabele sedan met een krachtige 1.8 T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijkheid voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 34
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 01
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: 59
De bandenspanning is niet correct, Alle remlichten werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Alle remlichten werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Superb 1.8 Turbo (45-ZD-PL)
Wat is de APK status van 45-ZD-PL?
De APK van 45-ZD-PL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 45-ZD-PL een import auto?
Nee, 45-ZD-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-ZD-PL gehad?
45-ZD-PL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 T motor in de Skoda Superb uit 2002?
De motorcode is AWT, een 1781cc 4-cilinder turbomotor met 150 pk en 210 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Skoda Superb?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 12.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?
Distributieketting slijtage, turbo problemen, injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde issues.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie defecten
Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud van de automaat.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.
Turbo problemen
Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage of verstopte leidingen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1567 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Superb 1.8 Turbo exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
