Kenteken check 40-XK-SV

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 177.611 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-741202
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
40-XK-SV
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Superb 1.8 Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-XK-SV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
Skoda Superb 1.8 Turbo 2007

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.8 Turbo (2007) – Kenteken 40-XK-SV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Skoda Superb 1.8 Turbo (2007) – Kenteken 40-XK-SV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Superb 1.8 Turbo (2007) – Kenteken 40-XK-SV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Skoda Superb 1.8 Turbo (2007) – Kenteken 40-XK-SV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Superb 1.8 Turbo (2007) – Kenteken 40-XK-SV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 33.740
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
266 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AWT
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
854 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 1.8 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1513 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse sedan met veel binnenruimte.
  • Degelijke en krachtige 1.8 T motor met 150 pk, geschikt voor vlotte prestaties.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding, vooral op de tweedehandsmarkt.
  • Betrouwbare techniek gebaseerd op Volkswagen-onderdelen.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2002 in deze klasse.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan na jaren slijtage vertonen, met verminderde prestaties tot gevolg.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan koppeling.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een oudere benzineauto.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 40-XK-SV is een groene Skoda Superb 1.8 T Elegance uit 2007 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor die 110 kW (150 pk) levert. Deze grote middenklasse sedan uit 2002 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €35.575.

De 1.8 T motor in deze Skoda Superb is een 1781cc viercilinder turbobenzinemotor, afgeleid van Volkswagen-techniek, met een motorcode die vaak begint met 'AGU' of 'AUM' voor deze generatie. De motor levert 110 kW (150 pk) bij 5700 tpm en 210 Nm koppel bij 1750 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lekkages of verminderde druk. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettinggeleiders zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van de Skoda Superb 1.8 T is over het algemeen robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat of drukgroep kan reparatie vereisen. Het schakelen verloopt soepel, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Skoda Superb 1.8 T Elegance uit 2002 met kenteken 40-XK-SV is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. Door de ruime binnenruimte en degelijke techniek is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare grote sedan zoekt, mits goed onderhouden.

Deze groene Skoda Superb met kenteken 40-XK-SV uit 2007 is een ruime, betrouwbare en relatief zuinige grote middenklasse sedan met een krachtige 1.8 T motor. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo, en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding en redelijke onderhoudskosten blijft deze Skoda een interessante optie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,626 km geregistreerd

XXX,626 km
INFO
19 juni 2020
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

Afbeeldingen

Skoda Superb 1.8 Turbo 2007 – Afbeelding 1
oktober 2024
Skoda Superb 1.8 Turbo 2007 – Afbeelding 2
oktober 2024
Skoda Superb 1.8 Turbo 2007 – Afbeelding 3
oktober 2024
Skoda Superb 1.8 Turbo 2007 – Afbeelding 4
oktober 2024
Skoda Superb 1.8 Turbo 2007 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AWT
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1781 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Groen
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 602 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 216 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 199 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Superb 1.8 Turbo (40-XK-SV)

Wat is de APK status van 40-XK-SV?

De APK van 40-XK-SV is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-XK-SV een import auto?

Nee, 40-XK-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-XK-SV gehad?

40-XK-SV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 T motor in de Skoda Superb 2002?

De motorcode is meestal 'AGU' of 'AUM', afgeleid van Volkswagen 1.8 T motoren uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Superb 1.8 T?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of defect

Slijtage aan turbo kan drukverlies veroorzaken en motorvermogen verminderen.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1513 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Superb 1.8 Turbo modellen

Type Plaat