Kenteken check 67-LN-DH
APK verlopen - 4+ eigenaars - 203.073 km (peildatum feb 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 67LNDH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.8 Turbo (2003) – Kenteken 67-LN-DH
Waardebehoud Skoda Superb 1.8 Turbo (2003) – Kenteken 67-LN-DH
Onderhoud Skoda Superb 1.8 Turbo (2003) – Kenteken 67-LN-DH
Veiligheid Skoda Superb 1.8 Turbo (2003) – Kenteken 67-LN-DH
Prestaties Skoda Superb 1.8 Turbo (2003) – Kenteken 67-LN-DH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 1.8 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1513 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en comfortabele grote middenklasse sedan met veel binnenruimte.
- Degelijke en relatief krachtige 1.8 T turbomotor met 110 kW (150 pk).
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij lange wielbasis en voorwielaandrijving.
- Betaalbare wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie voor zijn klasse.
- Degelijke bouwkwaliteit met degelijke afwerking en praktische features zoals geïntegreerde paraplu in deur.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing ketting kunnen dure reparaties vereisen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële waarden (7,5-8,5 l/100 km).
- Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten ondanks lange wielbasis.
- Elektronische storingen en verouderde infotainment kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 67-LN-DH is een grijze Skoda Superb 1.8 T Comfort uit 2003 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze grote middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €31.280 en staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke techniek.
De 1.8 T motor in deze Skoda Superb is een 1781cc viercilinder turbobenzinemotor, afgeleid van de Volkswagen EA113 motorfamilie. De motorcode wordt vaak aangeduid als '1.8T' of EA113, met een vermogen van ongeveer 110 kW (150 pk) bij 5700 tpm en een koppel van circa 240 Nm rond 1750 tpm. Deze motor is voorzien van een turbo met intercooler en een compressieverhouding van 9.3:1. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig verbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals de timing ketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De transmissie is handgeschakeld, meestal een 5-versnellingsbak die robuust is maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar een versleten koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. De handling van de Superb is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en het lange wielbasisontwerp, wat zorgt voor een rustige rijervaring.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo revisie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Superb 1.8 T Comfort uit 2002 met kenteken 67-LN-DH is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, met name de timing ketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en of grote onderhoudsbeurten recent zijn uitgevoerd. De ruime binnenruimte en degelijke techniek maken het een goede keuze als betaalbare grote sedan, mits goed onderhouden.
Deze grijze Skoda Superb met kenteken 67-LN-DH uit 2003 is een ruime en comfortabele grote middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8 T motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een ruime benzineauto met handgeschakelde transmissie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,073 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,086 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 36
De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 14
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Superb 1.8 Turbo (67-LN-DH)
Wat is de APK status van 67-LN-DH?
De APK van 67-LN-DH is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 67-LN-DH een import auto?
Nee, 67-LN-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-LN-DH gehad?
67-LN-DH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 T motor in de Skoda Superb 2002?
De motorcode is meestal EA113, een 1781cc viercilinder turbobenzinemotor met ongeveer 110 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de timing ketting van deze motor?
De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio in Nederland.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen en koppeling kan voorkomen.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De 1.8 T motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Elektronische storingen
Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatige werking van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1513 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Superb 1.8 Turbo exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
