Kenteken check 66-JJV-1

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 324.797 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-122651
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
66-JJV-1
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Toledo 1.9 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-JJV-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
SEAT Toledo 1.9 TDI 2009

Betrouwbaarheid SEAT Toledo 1.9 TDI (2009) – Kenteken 66-JJV-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud SEAT Toledo 1.9 TDI (2009) – Kenteken 66-JJV-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Toledo 1.9 TDI (2009) – Kenteken 66-JJV-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid SEAT Toledo 1.9 TDI (2009) – Kenteken 66-JJV-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties SEAT Toledo 1.9 TDI (2009) – Kenteken 66-JJV-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 28.273
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
76 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BXE
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
119 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Toledo 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1504 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en robuuste 1.9 TDI motor (motorcode ALH) met voldoende koppel (250 Nm)
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
  • Ruime en praktische middenklasse combi met 5-deurs hatchback carrosserie
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en betaalbare marktwaarde
  • Comfortabele handling en voorspelbare wegligging dankzij voorwielaandrijving

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken na intensief gebruik
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met modernere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 66-JJV-1 is een grijze SEAT Toledo 1.9 TDI Stylance uit 2009, uitgerust met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €29.295 en is populair vanwege zijn degelijke techniek en praktische eigenschappen.

De 1.9 TDI motor in deze SEAT Toledo heeft de motorcode ALH, een bekende 1896cc 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van 77 pk (57 kW). Deze motor staat bekend om zijn robuustheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor levert een koppel van ongeveer 250 Nm, wat zorgt voor voldoende trekkracht in het dagelijkse verkeer. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken, en er is soms sprake van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van deze SEAT Toledo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar dankzij de voorwielaandrijving en een goed afgestemde ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 tot 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit maakt de SEAT Toledo 1.9 TDI een relatief betaalbare auto in gebruik.

Bij aankoop van een SEAT Toledo 1.9 TDI Stylance uit 2004 met kenteken 66-JJV-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de turbo en injectoren recent zijn nagekeken of vervangen. Let ook op slijtage aan de koppeling en eventuele olielekkages. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare, praktische dieselcombi met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze SEAT Toledo met kenteken 66-JJV-1 uit 2009 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten. Voor wie een betaalbare en ruime dieselauto zoekt, is dit model een verstandige keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €260
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1050
Navigatie €1035
Leer €1550
Metallic lak €455

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2022

Kilometerstand

XXX,631 km geregistreerd

XXX,631 km
INFO
16 oktober 2022
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

10 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

7 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

10 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

7 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

7 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

SEAT Toledo 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 1
SEAT Toledo 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 2
SEAT Toledo 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 3
SEAT Toledo 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 4
SEAT Toledo 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BXE
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 625 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,4 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Toledo 1.9 TDI (66-JJV-1)

Wat is de APK status van 66-JJV-1?

De APK van 66-JJV-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 66-JJV-1 een import auto?

Nee, 66-JJV-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-JJV-1 gehad?

66-JJV-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in de SEAT Toledo 2004?

De motorcode is ALH, een 1896cc 4-cilinder dieselmotor met 77 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Toledo 1.9 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Toledo 1.9 TDI in Nederland

Voertuig Registratie